主要用于開展瀕海灘涂地質車輛通過性和地基快速固化的關鍵技術研究,可支持在車輛荷載作用下松軟土的通過性快速判定、車輛與土基相互作用理論、松軟土固化方法等內容的研究。
建設內容包括:松軟地質通過性試驗系統和快速固化操作系統。
通過性試驗系統包括加載系統、土槽和數據采集系統等,可模擬車輪荷載對土槽土體的重復碾壓,能采集模擬車輪荷載的大小、土壓力、孔隙水壓力、土體變形、土體模量等,實現對土槽土體通過性的快速判斷。
當土槽土體無法滿足車輛通行要求,則需利用快速固化系統實現對土樣的固化施工,以滿足車輛通過性要求。
快速固化系統依托土槽開展,通過加裝固化材料計量、噴灑設備,固化材料與土的攪拌設備,固化土整平與壓實設備,實現對土槽土體的快速固化過程。