隧道及地下工程多功能相似跨尺度模擬試驗系統(tǒng)

系統(tǒng)包括隧道及地下工程物理模擬試驗加載框架、液壓加載系統(tǒng)、控制測量及采集分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)可開展城市地鐵隧道、山嶺公路及鐵路隧道、跨海隧道、巖土體邊坡工程、城市交叉穿越工程、深部采礦和地下空間開發(fā)等重大工程中的復(fù)雜問題的研究。
試驗尺寸：1200×1200×300mm
框架面板承載能力：≥2.0MPa
框架梁最大撓度：≤2.0mm
最大豎向加載能力：0.8MPa （加載力96kN×3＝288kN）
最大水平向加載能力：0.8MPa（加載力96kN×3＝288kN）
千斤頂：行程≥150mm；加載速率（10～100）kPa/min；空載最大速率120mm/min
邊坡模型試驗最大抬升角度：30°

立面旋轉(zhuǎn)加載最大旋轉(zhuǎn)角度：45°

點荷載：2個加載缸，最大加載能力10kN，可在橫梁上自由移動，可裝配不同形狀加載板。
試驗持續(xù)時間：兩周（持續(xù)時間內(nèi)保持系統(tǒng)恒定荷載，控制精度優(yōu)于示值的±1％