特殊環(huán)境公路路基動態(tài)加載荷系統(tǒng)

低溫凍土、環(huán)境耦合加載、高溫燃燒耦合。

低溫凍土環(huán)境下，系統(tǒng)需要模擬凍融循環(huán)，涉及溫度控制裝置、凍土模擬箱和動態(tài)加載設(shè)備。

環(huán)境耦合加載指的是同時(shí)施加機(jī)械載荷和環(huán)境因素，比如溫度變化，濕度等。

高溫燃燒耦合涉及模擬火災(zāi)或高溫環(huán)境下的路基響應(yīng)，需要燃燒設(shè)備和高溫加載裝置。

• 高精度溫控系統(tǒng)

  • 案例：青藏鐵路凍土路基實(shí)驗(yàn)中采用類似溫控箱，實(shí)現(xiàn)年凍融周期模擬。

• 凍土試樣箱

  • 結(jié)構(gòu)：雙層不銹鋼保溫箱體，內(nèi)置濕度傳感器（精度±2%RH）和土體含水率監(jiān)測模塊。

• 動態(tài)液壓加載模塊

  • 配置：伺服液壓作動器，配備低溫專用密封件。

  • 創(chuàng)新點(diǎn)：集成反力架與保溫層，避免冷橋效應(yīng)導(dǎo)致的溫度漂移。