靜壓支撐作動器
1. 靜壓支撐作動器采用靜壓軸承間隙密封技術(shù),可以在高負(fù)荷下完成幾乎無摩擦力的線性運動,具有高頻響,長壽命的特點,主要用于材料及零部件的高頻響動態(tài)物理性能試驗
2. 靜壓軸承技術(shù)就是讓作動器的活塞桿置于作動器的缸體中心，并時刻“懸浮”在高壓油膜上，油膜充盈在活塞桿和缸壁之間，使活塞桿和缸壁彼此分開而不直接接觸。
3. 靜壓支撐作動器，具有高頻率，高速度，高壽命，低摩擦等特點，多應(yīng)用于高側(cè)向力的方案中。這款杠還有特點就是在桿徑固定時，缸徑可以在一個范圍內(nèi)每mm的變化，這樣設(shè)計的優(yōu)勢在于我們可以更好的控制流量及載荷的大小，從而為客戶選擇最優(yōu)的方案。
4. 汽車道路模擬系統(tǒng)是我們在汽車測試行業(yè)一項主要應(yīng)用，四條靜壓支撐液壓缸協(xié)調(diào)工作，極好的完成規(guī)定測試指標(biāo)，我們的液壓系統(tǒng)方案具有高性能，高穩(wěn)定性，高性價比等一系列優(yōu)點，使得國內(nèi)多家大型汽車廠家購買使用，這是對我們最大的肯定。
5. 高性能靜壓支承伺服作動器原理介紹：包括前端蓋,前靜壓支承襯套,伺服閥塊,缸筒,活塞桿,后靜壓支承襯套和后端蓋,其中,前靜壓支承襯套與前端蓋過盈配合壓裝,后靜壓支承襯套與后端蓋過盈配合壓裝,前靜壓支承襯套和后靜壓支承襯套上沿其周向均對稱設(shè)置有進(jìn)油口和靜壓支承腔,所述靜壓支承腔沿活塞桿的周向?qū)ΨQ設(shè)置,活塞桿安裝在缸筒內(nèi),并同時與前靜壓支承襯套,后靜壓支承襯套配合,通過伺服閥塊分別向活塞桿兩側(cè)供油,可以實現(xiàn)活塞桿的往復(fù)伸縮運動.該高性能靜壓支承伺服作動器采用靜壓支承密封形式,實現(xiàn)了純液體潤滑,接觸面之間摩擦阻力極小,活塞桿端能夠承受一定的側(cè)向載荷,大大提高伺服作動器的使用壽命。
