結(jié)構(gòu)工程教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
該教學(xué)系統(tǒng)由以下三部分組成，可滿(mǎn)足本科生教學(xué)使用，也可用于小型科研試驗(yàn)。
主要功能：本設(shè)備采用自反力結(jié)構(gòu)（適用于沒(méi)有建設(shè)反力地基的臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室），主要用于結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)，在加載框架內(nèi)能夠進(jìn)行鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁試驗(yàn)、鋼桁架靜荷載試驗(yàn)。
1). 梁的靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
配置原則：一共配備4套系統(tǒng)，可以滿(mǎn)足一個(gè)班（分為6個(gè)組，每組6個(gè)人）同時(shí)進(jìn)行教學(xué)實(shí)驗(yàn)（其中兩個(gè)組進(jìn)行鋼桁架試驗(yàn)）
組成：
加載框架（如圖1所示）、手動(dòng)泵站、千斤頂、負(fù)荷傳感器、試驗(yàn)附具、靜態(tài)應(yīng)變儀。
圖1 1000kN簡(jiǎn)支梁試驗(yàn)系統(tǒng)
工作原理：
手動(dòng)控制泵站壓力通過(guò)千斤頂給被測(cè)梁加載，負(fù)荷傳感器和應(yīng)變片信號(hào)傳送到靜態(tài)應(yīng)變儀上，A/D轉(zhuǎn)換后傳給計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，繪制力-應(yīng)變曲線(xiàn)。
主要技術(shù)指標(biāo)
l 試驗(yàn)力：100kN
l 加載框架高度：2220mm
l 被測(cè)梁支點(diǎn)間距：1200mm
l 手動(dòng)泵站低壓排量為12.5ml/次，高壓流量為2.3ml/次，低壓壓力1Mpa，高壓壓力35Mpa。
l 單向油壓千斤頂輸出壓力為10噸，行程150mm。
l 每組加載框架配備兩個(gè)試樣支座、一根分配梁以及保護(hù)裝置
l 每套系統(tǒng)配一臺(tái)24點(diǎn)靜態(tài)應(yīng)變儀
二、鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。
? 組成：
加載框架（如圖2所示）、手動(dòng)泵6套、千斤頂6個(gè)、負(fù)荷傳感器6只、試驗(yàn)附具、鋼桁架試樣2套、靜態(tài)應(yīng)變儀2臺(tái)。
因?yàn)橐粋€(gè)臺(tái)架內(nèi)有兩套鋼桁架，所以可以滿(mǎn)足兩個(gè)組同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。
圖2鋼桁架結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)
? 主要技術(shù)指標(biāo)：
l 鋼桁架尺寸（長(zhǎng)*寬*高）：3000*1200*1600
l 試驗(yàn)力：100kN
l 加載框架高度：2220mm
l 被測(cè)梁支點(diǎn)間距：1200mm
l 手動(dòng)泵站低壓排量為12.5ml/次，高壓流量為2.3ml/次，低壓壓力1Mpa，高壓壓力35Mpa。
l 單向油壓千斤頂輸出壓力為10噸，行程150mm。
l 每套系統(tǒng)配2臺(tái)24點(diǎn)靜態(tài)應(yīng)變儀
靜態(tài)應(yīng)變儀
每臺(tái)測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)：24
采樣頻率：1s/點(diǎn)，采樣一遍(24點(diǎn))需要24s
數(shù)據(jù)顯示：自帶顯示屏（顯示當(dāng)前數(shù)據(jù)，無(wú)記錄存儲(chǔ)功能。）
數(shù)據(jù)輸出：可以USB線(xiàn)接計(jì)算機(jī)，需要分析軟件。
三、結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)
該系統(tǒng)可以分成兩個(gè)部分完成：基本教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)施的建設(shè)和反力槽和反力墻的建設(shè)。本部分主要用于結(jié)構(gòu)工程科研試驗(yàn)，也可以用于教學(xué)演示試驗(yàn)，具有電液伺服自動(dòng)控制擬靜力/擬動(dòng)力加載功能，可以完成梁、柱、節(jié)點(diǎn)、框架等典型結(jié)構(gòu)的科研或教學(xué)試驗(yàn)。多套框架組合，可以完成復(fù)雜的科研試驗(yàn)。
該系統(tǒng)組成：
組合式加載框架（如圖5所示）、50噸電液伺服擬靜力加載作動(dòng)器、電液伺服油源、多通道控制器、試驗(yàn)附具、靜態(tài)應(yīng)變儀。
圖5自反力組合式加載框架
因?yàn)闆](méi)有建設(shè)反力槽道，所以只能采用自反力結(jié)構(gòu)，但上述加載框架保留了與反力槽道連接的結(jié)構(gòu)，因此，如果將來(lái)的實(shí)驗(yàn)室建好了反力地槽，還可以繼續(xù)使用（參見(jiàn)圖6）。
圖6組合式加載框架的使用
