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濟南恒樂儀器助力川藏鐵路建設

文章附圖

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川藏鐵路沿線地質條件復雜,多年凍土、高寒缺氧、滑坡、高地震區、巖爆等地質災害研制。全線1629公里,八起八伏,累計爬升高度超過14000米,相當于在最艱險、最復雜的高山峽谷間修建世界上技術難度最大的巨型過山車,因此有世紀工程之稱。

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我司與某大學深度合作,聯合研制出巖石TBM掘進加載試驗系統、復雜采空區模擬試驗系統、隧道地震擾動模擬裝置、巖土相似材料疲勞加載試驗系統等高精尖設備。助力某大學完成川藏鐵路相關課題研究,為川藏鐵路工程可行性研究、超高地應力隧道施工等技術研究提供了試驗設備支持

微機控制巖石TBM掘進加載試驗系統 (2).jpg

恒樂儀器將堅定不移勇攀高峰,奮進新時代,爭做有為人。


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